rt赛车开始在赛道上面推进。
这一幕直接让其他车队的成员们看呆了。
虽然世人皆知f1队内竞争很激烈，但绝大多数时候大家还是维持着体面。
况且还是在冬测这种没有成绩压力的阶段，有必要第一天就开始玩命推拼速度吗？
他们不知道hrt车队搞什么鬼，唯有一些比较熟悉花布的老人，隐约猜测到可能跟意大利老流氓有关，反正这家伙经常整出一些匪夷所思的烂活。
无论是巴顿，还是特鲁利，亦或者是更后面的小皮奎特。
只有你想不到，没有花布做不出来的事情。
不知道是受到陈向北的刺激，还是这些年下来宝刀未老，反正特鲁利动态起步的速度非常惊人。
这家伙低级别方程式成绩不差，拿到过卡丁车世界冠军以及德国f3冠军，然后直接跳级进入f1。
要知道自从德国f3诞生舒马赫之后，很长一段时间内含金量十足，几乎能媲美老牌赛车强国的英国f3。
特鲁利还有一个极其鲜明的特点，那便是单圈王，全场亡。
他的单圈速度早期非常不错，可以说是唯一在排位赛压制过阿隆索的车手。
最惊人的时刻，曾开着乔丹赛车，超越迈凯轮、雷诺等一众豪门，拿到了排位赛第二的成绩。
要知道乔丹赛车，那一年属于围场第二慢的赛车，仅领先于“地心车”米纳尔迪。
放在后世，就等同于开着哈斯或者索伯的赛车，干到了排位赛第二！
只不过特鲁利正赛成绩，就出于各种原因拉胯，有些时候是他自己操控失误，有些时候则是单纯的运气问题。
比如说他是f1历史上，第一圈退赛次数最多的车手……
反正特鲁利属于标准的排位赛型车手，他对于自己的单圈速度非常自信。
这也就是为什么，布里亚托利要他上场竞争一号车手，特鲁利毫不犹豫就答应下来，丝毫不担心
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