第428章苏伊士运河（5 / 5）

上

默罕默德-赛义德将运河44%的股份转让给了英国，对于这部分股权，大唐帝国皇家内务府要和法国运河董事会重新谈判，拿到符合股权的分红利益。

因为根据埃及和法国的租让协议规定；

即使埃及占有44%的苏伊士运河公司的股份，每年埃及只能享受15％的利润，自运河通航99年后，埃及就能收回运河的经营权。

而大唐帝国并不需要在99年后收回苏伊士运河所有权，排除了这一条款，当然要公平分享运河股份分红，这一点毋庸置疑。

李察知道

苏伊士运河是非常值得投资的产业，撇开其战略意义不谈，在运河开通5年后，法兰西每年就能获得高达1200万法郎的稳定收益。这笔钱价值60万英镑，等同于300万唐元，可不是什么小数目。

而将帝国势力趁机渗透到近东地区，不失为一条便捷之路。

由此获得的战略利益，更不是金钱可以衡量的事儿。

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