六月底。
稻壳汽车厂在兴安县正式投入使用。
陆正德带着他挖来的那些人，开始了稻壳汽车的研发工作。
七月中旬，稻壳汽车厂全部建成，包括外围围墙跟职工宿舍楼。
人多力量大，在盖房子这件事情上，也是这样的。
赵全军匆匆忙忙地在兴安县剪完彩，又马不停蹄地赶回大顺市。
因为这个月。
稻壳·丰田合资汽车厂也要正式运作了。
合资汽车厂里有国资委百分之五的股份，大顺市也占了百分之五的股份，那修建合资厂的速度，自然就不用多说了。
另外还有丰田汽车支援的大型建筑器械。
赵全军回大顺，主要是接待那些从霓虹归来的技术工人们。
这些人几乎都是陆正德挖来的人，要么是从二汽来的，要么就是陆正德以前的学生，还有陆正德学生带出来的徒弟。
加在一起，总共有一百号人。
赵全军让他们去霓虹，就是让他们学习丰田汽车的先进技术。
因为这些人人数太多。
而且龙国为了赵全军这个合资厂，特批了一条从霓虹国到大顺市的航线。
丰田汽车的客船可以从霓虹国直接到大顺，也可以从大顺直接去霓虹。
大顺现在其实也有民用机场。
但航班数量不多。
吴志清这些领导为了能加快合资厂的发展，已经在申请大顺前往霓虹的国际航班了。
大顺港口。
赵全军带着梅晓兵、燕小四站在港口，看着陆正德带的那些‘兵’神采奕奕地从船上下来。
跟着他们一起来的还有丰田汽车的五百名霓虹工人。
丰田汽车现在的模式是先生产再售卖。
稻壳·丰田合资厂暂时的生产任务是组装汽车，生产的汽车型号是第四代丰田卡罗拉。
组装汽车的难度比
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