黑橙配色的tf110赛车飞驰，不知道是不是受到队内竞争的刺激，还是说特鲁利状态确实非常不错，他跑出来第一个飞驰圈速度非常夸张。
直接冲击到了第三位置，用时为1分24秒995！
这也是目前为止，第一个跑进1分24秒领域的车手。
“oh my god，hrt车手特鲁利，居然超越了法拉利跟梅奔车手，直接来到了一节排位赛第三位置。”
“hrt车队难道真要挑战围场内四大车队的地位吗？”
赛事解说雷德语气非常惊艳，虽然去年就已经上演过小车队的逆袭，丰田、威来姆斯乃至印度力量，纷纷挑战着“御三家”巨头车队的威严。
以至于赛季结束统计，围场内十支车队全部拿到了积分！
要知道这可是积分制度改革之前的成绩，只有跑出前六的名次才能获取积分，难度可想而知。
但hrt揭幕战就做到双车q3，第二站更是直接跑出了排位赛暂列第三的成绩，还是有些出乎雷德的预料。
这已经有了去年布朗gp车队的影子！
“很多人都低估了hrt车队的实力，以及他们赛车的速度。”
“别忘记了，hrt继承了丰田的遗产，拥有挑战围场四大车队的资本！”
普罗斯特对此给予了肯定答复，他在退役之后曾创建过一支同名f1车队，对于“底蕴”跟“遗产”两词感受颇深。
当时的普罗斯特车队，就因选择标致引擎，还是雷诺引擎的一念之差，导致成绩结果出现了天壤之别。
如果当时选择老牌厂队雷诺，而不是“新贵”标致。
普罗斯特车队，可能就会有截然不同的命运。
f1终究是个三分靠人，七分靠车的游戏，hrt拥有丰田技术的加持，根本不能用纯粹的围场“新军”眼光看待。
“hrt第二辆车出站了，不知道车手北能不能延续队友的惊艳。”
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