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三天时间一晃而过，很快就来到了第五十六届格兰披治大赛车的正式开赛时间。
这一届格兰披治大赛车可以用“盛况空前”几个字来形容，本身它在历史上整个比赛过程战况就异常激烈，刷新了多项赛事的圈速纪录。
更重要一点在于这一届格兰披治大赛车，恰逢澳岛特区成立十周年纪念，得到了官方高层的大力支持。
再搭配上陈向北中国首位f1测试车手参赛的噱头，可以说把热度跟影响力给拉满了，甚至于很多没关注过赛车运动的游客，都纷纷被吸引到了澳岛凑热闹。
早上六点，天空还处于蒙蒙亮的阶段，陈向北整个赛车团队成员，就已经动身前往东望洋赛道的赛车大楼。
原因很简单，那就是赛前准备时间特别紧张！
要知道澳岛格兰披治大赛车的最大特色，便是在比赛周同时举办房车、摩托、方程式三场跨类别赛事。
意味着相比较正常的单一项目，不同赛事之间的衔接运转难度很大，往往在过程中会出现无法掌控的意外，甚至于影响到f3赛事的练习赛准备时间。
为了避免这种情况出现，陈向北选择早起的鸟儿有虫吃！
另外陈向北最多就是没有东望洋的赛道经验，他好歹上辈子驾驭过f3赛车。
梁驰为首的技师团队别说经验了，就连f3赛车摸都没有摸过，却要在短短四十五分钟练习赛时间里面，完成对整辆赛车的设定调校。
如果出现车损事故的话，他们还得做到快速维修。
早点抵达赛道维修站，就意味着能早点接触到f3赛车，技师团队也能抓紧时间多熟悉几分。
临阵磨枪，不快也光！
六点半时分，一行人抵达赛车大楼。陈向北本以为自己来的足够早，事实上此刻的维修站区域，已经能用“人头攒动”四个字来形容。
有“笨鸟先飞”想法的不仅陈向北一人，那些同样没有格
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