的基本费用。
如果能拿下他们，后续的主体设计、厂房设计、大楼设计，都会交给他们负责。
全部加起来的总设计费大概3000万，三家学院九个设计组，每个都铆足了劲。
陆良跟王晓峰挑挑选选两个小时，最终选择东南大学b组的设计方案。
如果建成，以后可以容纳1600辆下线汽车，是特斯拉超级工厂的1.6倍。
总共96万余平米也没有全部利用，还保留26万平米，以备以后的不时之需。
初步工程预算72亿，其中包括厂房、科研楼、办公楼、及各项配套生活设施。
“就这个吧，你去联系，再找几家靠谱的建筑公司，首付50%，只要通过检验，三个月后结清尾款。”
陆良告知，他下午就去市区，跟苏城的办公厅聊聊150亿贷款的事情。
年息只有3.8%，在他看来跟白送有什区别，就算五年总利息只要28.5亿。
“工程预算就占了近一半，后续还要采购设备，人员招聘，剩余78亿够吗？”
“陆总，据我所知，目前公司账上的资金也所剩不多。”
王晓峰眉头紧锁，魔都的分公司也是他组建的，他知道一条产线的价格。
特别是他们打算采用一体化压铸，一条成熟的产线，起码要3.8亿美元以上。
剩余78亿元，顶多就够买两条产线，一个月产能也就4000辆。
而特斯拉在魔都的超级工厂，虽然是一期，但生产4000辆，只需要一周的时间。
他们只有四分之一的效率，王晓峰事前做过调查，所以才一直制止陆良大手大脚。
起码像科研楼，总部楼，这种面子工程，可以稍稍往后放一放，等到三期四期再建设。
毕竟京城一直在研发智能驾驶，魔都又在研发新车，每天的开销都是天文数字。
如果不做好资金管理，摊子铺的太大，很
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