有把生态环境治理好，才能解决关中凋敝的问题。
不过还有另外一个办法，那就是把道路修好，尽快通火车。
因为关中生态环境差，时常遭遇旱灾，有严重的粮食危机，导致人口一直提不上来。
譬如《资治通鉴》记载，唐中宗景龙三年，“关中饥，米斗百钱。运山东、江、淮谷输京师，牛死。”就能知道关中缺粮问题有多严重。
但如果道路修好，有火车和漕运把粮食送到关中去，那么就能解决粮食问题，从而可以直接自内地抽调人口迁徙关中。
这种情况在古代非常常见，最著名的就是湖广填川，人多了，那么很多事情自然也就能很快办到了。
庆历十一年一月，过完年后赵骏从关中北上，至延安府，继续视察当地环境问题。
他原定计划是视察了永兴军路，然后再去秦凤路看看，包括兰州、青塘等地，最后再北上至银川，前往宁夏看看西北现在的情况。
结果还在半路上，连秦凤路都还没到，就在二月上旬的时候听说了张士逊病逝的消息。
老头终究是没熬过去年的冬天，在年底病逝了。
严格来说朝廷并没有打算让赵骏回去，毕竟他还在巡视，当初王随病逝的时候，他正在第一次巡视天下，同样没有让他回来。
这次只是告诉他这个消息。
但伴随张士逊病逝这个消息的还有另外一件事——李迪也到了病入膏肓的时候，估计撑不了多久。
考虑到李迪是自己的小弟，在政制院中与夏竦充当自己的左膀右臂，再加上李孝基的关系，不回去送老头最后一程实在说不过去。
因此赵骏也只能取消了去秦凤路和宁夏的计划，在半路上回程。
好在如今大部分地方都已经巡视结束，两年的行程足够他走完大半个大宋，目前也就只有秦凤路和西北没有去，倒也不能说半途而废。
队伍当时已经在环州，临时又南下回关中，随后于庆历十
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