是早就和人商量好了。
不然的话，为什么快的和哔哔偏偏会在这个时候爆出问题。
“其实网约车平台的问题一直都在，私家车做运营这件事从来都没合法过，不然为什么叫它灰色产业？”
“相关部门可以睁一只眼闭一只眼，但谁说那只闭上的眼睛永远不会睁开？所以不是快的和哔哔忽然出问题了，是它们是时候出问题了。”
“因为他们再不出问题，嘀嘀就要‘扛不住’了。”
“当初嘀嘀下场差点就结束了打车大战，结果哔哔和快的联合了，uber还横插一脚，明显是针对我们设局，但相关部门并没有叫停他们的联合。”
“我那时候就在想，国家可能还是希望市场能够继续保持竞争姿态，推动行业发展。”
“但他们联手之后转头要搞垮嘀嘀，随后还要合并，引入大量外资抢占市场，野心就有点大了。”
“这些年来，外国资本总是想来中国市场横插一脚，但他们没想明白，你们来这里烧钱，我们欢迎，因为这可以加速中国的产业发展，但统一市场还是歇歇吧。”
“对比于一直在接触外资的哔哔和快的，你不觉得嘀嘀才是最好管控的那个？”
“我们也可以和哔哔、快的打正面，说实话，我一点也不怵，但既然上面不会让我们倒下，我们干嘛不划水呢，这样做最起码省钱啊。”
江勤冲着对面的叶子卿开口：“我没那么大的野心，也从没想过要统一市场，我甚至都不着急赚钱，所以我比他们都有耐心。”
阿里和腾讯这两个国内互联网巨头，在国家的干预之下从没握过手。
但前世江勤却见证过一个例外。
那时候，在uber展现出极强的市场统治力之下，哔哔和快的被打的毫无还手之力。
于是国家默许了两家企业的合并，并对uber进行了多次限制，最后成功地把外资企业的垄断之心打破。
这就是市场方面的
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