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第五六七章 勒克莱尔;法式大八轮(4 / 7)

落后,好让新思想的碰撞擦出不一样的火花,哪曾想这样的举措反倒成了变相的福利。

所谓师傅领进门、修行靠个人,大明现代化军事体系融会贯通、自成一派以后,法国人其实也就没什么可教的了。

两国的国情和作战地域都截然不同,随之发展的军队建设方法肯定也存在偏差。

就装甲兵而言,法国人的坦克制造工业是相当领先的,很早就开始开始使用整体铸造工艺和焊接工艺来生产坦克,还制订了通用生产标准,可以说要质量有质量、要数量有数量。

但是脱离坦克本身,运用坦克的战术却不尽如人意。

基于自身需求,法军将坦克分为两类,即步兵坦克和骑兵坦克。

步兵坦克的主要任务是在50㎞的范围内与步兵互相配合,对敌军工事、阵地、防线展开进攻,依靠厚重的装甲抵挡来袭火力,协助步兵作战。

骑兵坦克顾名思义,起着类似骑兵的作用,依靠更快的速度在100~150㎞的范围内对敌军部队实施战术穿插,将之分割包围歼灭。

法军的装甲兵战术是基于不会脱离马奇诺防线太远、不会主动进行战略进攻而设计的,特色鲜明。

而明军的需求却大相径庭,明军需要跨越万水千山、远渡重洋以后发动攻势,与法军的防守反击宗旨完全不同。

可同样是进攻性原则,明军又和德军存在差异,因为明军的作战地域没有广袤平原可供师、军、集团军级别的装甲部队展开。

除非战争发生在华北平原——但这显然是不可能的。

因此明军的旅级战车部队被视作精锐的铁拳,用于和机动步兵部队配合作战,对敌军展开单次进攻纵深不超过50㎞的战术突击,在用法上类似于古代的具装骑兵。

在这样的指导思想下,明人所设计的、用来突破阵地的战车性能较为均衡——其实就是中型坦克,可以说在误打误撞、不知未来发展趋势的情况下摸对了路。

“…

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