车身都差不多了……但还是那句话，这只是个外壳，而实际内部不少地方都是空荡荡的……这年头也没那么零部件需要安装上去占用大量的空间。
性能什么的就更不用说了，这玩意搭载的v型六缸发动机已经算是很牛逼的了，但是受限于尺寸和重量，作为一款乘用车上使用的发动机，其最大马力依旧只有可怜的三十匹马力。
但是……人家安隆汽车公司卖的是什么？人家卖的就是这车壳子！
这车的真面目一露出来，自然就吸引了所有人的目光……普通人惊叹，业内人士震惊，而五大汽车公司的人都是傻眼了……
尼玛，这车看起来怎么那么不现实啊……这玩意根本就不应该在现实里出现。
还有，这种全封闭的车身外壳，整辆车宽了那么多，先不提内部结构如何，是不是增加了很多的结构重量，光是车身这么多钢板加上去，这重量就不轻啊。
以现在的发动机动力水平，能拉得动这辆车？
尤其是李氏动力公司的人，他们很清楚这辆车上所使用的发动机是什么水准……v型六缸，最大马力是三十匹……对比其他三家汽车公司同规格的乘用车所用的v型六缸发动机还是有些差距的，唐山汽车公司所研发的新型v型六缸，搭载在他们新款旗舰豪华轿车上的发动机，最大马力已经达到了三十五匹，而且两者的排量是一样的。
就自家这发动机的水平，拉动这么大，看上去就很厚重的安隆轿车，感觉有点不靠谱啊……
这五大汽车公司的人，显然是先入为主，觉得这么大的车身内部肯定也塞满了……实际上人家安隆汽车公司根本没有考虑那么多……人家就是卖车壳子的。
甚至严格上来说，他们的这款新型豪华轿车，是先有了外壳设计，然后才根据外壳去套用之前的汽车底盘再进行修改，然后再搭配新型的发动机和变速箱……
所以，这辆车别看外表很厚重……但实际上车头的发动机舱位置都空了不少……车尾部分
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