转移。
伊犁城外很快就变成了一个大工地。
雪域高原上、蒙古草原上，也有几个关键城市，开始类似的大规模城建工程。
以及鲜卑、哈萨克、希瓦、波斯四个公国，也开始了类似的工程。
几个藩国没有大明强大的基层管理能力，手段上有点简单粗暴而且急躁，但是事情也在磕磕绊绊但是坚定不移的前进着。
在朱靖垣的居中协调和掌控之下，几个藩国与西北各省在建设方向上保持沟通和配合。
将重点建设城市连成几个重要的轴线，并在城市之间建设高标准铁路和公路。
在城市边沿建设相同标准的大中型机场，由大明航空公司组织各藩国合资厂商，各省份的官营厂商，联合经营各种继续把的航空运输业务。
大明开发西北的消息让越来越多的人相信了。
就和人类社会的很多事情一样，只要所有人都相信，那这件事情就能成。
一个国家、一个地方的所有人，都相信自己是这个地方的主人，那他们就真的都是那里的主人，他们也真的能够实施主人的权力。
反之，如果所有人都不相信，那相应的事情就真的成不了。
“谁赢他们帮谁”的关键关键，不是让旁观者站队，而是让他们相信自己能赢。
人人都相信大明要开发西北，那这件事情自然也就成了一大半了。
人多起来，工程干起来，钱自然也就来了。
民间商人跟着投资大西北，也可以算是可以预料的，对朱靖垣而言非常有利的事情。
朱靖垣本人每天看的都是各方面的汇报和请示。
隔三差五的给几个藩国批“稳重”、“不要急躁”的回复。
另一边，在鲜卑国公的提醒下，露西亚老老实实的就伏尔加-乌拉尔油田开发的规划向大明鸿胪寺递交了说明。
露西亚保证，绝对不会安排军事人员前往条约规定的非军事区参加
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