在技术水平一定的情况下，主力舰的设计要在攻击、防御、速度三者之间做取舍。
四万吨的船只有九门三百六十毫米主炮，这显然不可能是火力最大化的选项。
所以肯定强化了另外两者的。
塔列朗在试探朱靖垣，希望能够得到更多的关键消息。
格伦维尔、门罗、杰斐逊等英国代表，听到塔列朗的话，也都打起精神看向朱靖垣。
朱靖垣当然不会直接回答，只是不置可否的笑着说：
“我们在火力、装甲、航速三者之间，努力寻找了一个尽可能合理的平衡点。”
这话说了等于没说。
所谓的“平衡”是非常主观的，不同的人对平衡有不同的理解。
朱靖垣这个有着后世经验的人理解的平衡，在这个时代的人看来其实是非常极端的。
这个时代的人，根本想象不到，朱靖垣会把航速直接拉到三十节。
朱靖垣觉得三十节航速，已经是平衡后的结果了。
极端强化航速的话，应该拉到三十二节以上，让主力舰能够追着巡洋舰跑。
代表作就是“超级巡洋舰”衣阿华，“大型巡洋舰”阿拉斯加。
与此同时，就算是在装甲本身上，朱靖垣的平衡也与其他人不同。
朱靖垣要把装甲分成侧舷垂直主装甲，与甲板水平装甲两大部分。
而在朱靖垣的眼里，其实后者是更加重要的。
无惧号和无妄号的水平装甲重量，是超过垂直装甲的重量的。
现在塔列朗、格伦维尔、门罗听到这些话，内心的分析和判断跟朱靖垣差了很远。
他们想象不到三十节的船的样子，也对一百毫米以上的水平装甲没有概念。
“航速可能会超过二十三节，甚至可能达到二十五节，纳尔逊阁下的理想战舰的航速，就是二十五节左右……”
“主装甲厚度应该堆到三百六十
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