第七十五章 北地列车（2 / 4）

下，如果一方轻易的答应，轻易的给出合理的选项，反而会让对方觉得不可信。

就像最初朱靖垣的见好就收，就让英国人本能的怀疑诚意。

就像是买东西的时候讨价还价，如果买东西的老板轻易答应了，买家就会担心是不是买贵了。

现在明朝人这样扯皮，锱铢必较的反复折腾较真，反而让英国参与人员都略微放心。

地点敲定下来之后，前线的防御收缩和部队撤防行动，也随之再次加大了规模和速度。

前线的最重要那些海陆将领，都直接得到了英国内阁的消息。

除了和平时一样通知和谈进度之外，同时也邀请部分将领参加和谈活动。

…………

当天大明时间的下午，在数千公里之外的里海沿岸。

希瓦汗国、哈萨克汗国、露西亚帝国的三国边境上，露西亚帝国境内一侧。

露西亚帝国首都绵延而来的铁路，在这里向南方拐了个弯。

穿过三国边境的要塞之后，顺着露西亚与哈萨克汗国的边境，继续向东方延伸。

这条铁路的终点，是露西亚东部地区比较有价值的领土的最东端，与大明北海地区接壤的伊尔库兹克地区。

由于大明的巨大威胁，露西亚皇帝保罗一世，从二十多年前登基开始，前后用了十多年的时间修筑了这条铁路。

他比历史上的西伯利亚铁路短了五分之二，因为露西亚没有整个东西伯利亚地区了。

是这条东西方向的大动脉，维持了露西亚对东方边境的控制，也支撑了露西亚对大明发起进攻的野心。

否则露西亚根本没有机会觊觎大明西北边境的领土。

现如今，这条铁路上的一列列蒸汽火车，满载着从北方战场退下来的伤病士兵，晃晃悠悠的驶入了三国边境的要塞。

明露北方战场，可以算是实际的陆上主战场之一，双方顶着巨大的运输压力，投入了上百万陆军。