不得不欢迎他入场了。
可惜这种事情只能想想。
休斯飞机是德克萨斯财团的核心产业，德克萨斯财团现在连接触亚伯都没有了。
更不用说让亚伯拿到休斯飞机的控制权。
一直想着靠自己，把军工复合体撬开一个角，让自己成为其中一份子的亚伯。
想着既然休斯飞机没办法，那或许可以选择次一级的。
像湾流宇航就很不错。
它经营的主要是民用产品，但它的母公司是通用动力。
届时不管是入股还是收购，能够达成的话，都能趁机进入通用动力的董事会。
后续要是机会合适，未尝不能一步步侵袭通用动力董事会.
面对有点尴尬的莫杰明的话，亚伯笑着开口：
「我对湾流宇航的兴趣，来自于你们的飞机设计能力。湾流400系列，对我来说只是刚刚够使用。但我想有更大更好的飞机」
菲尔康迪特听到这里顿时眼前一亮。
更大更好的飞机.我们波音能造啊！
波音747还不够大？那我们还有计划中更大的大飞机啊！
菲尔康迪特刚想开口推销。
就听到亚伯对莫杰明继续说：
「所以我想买下一个自己的飞机公司，然后再花钱重新设计让我自己满意的飞机。」
菲尔康迪特把差点出口的话，给收了回去。
湾流宇航有被通用动力出售，有被卖出的可能。
它的体量不够大，而且主要是做民营产品。
但波音绝对没有这种可能。
波音公司的创始人是威廉·波音家族。
但波音公司的大股东、控制者，早就已经不是波音家族了。
波音现在的控制者、大股东们，是美国的一大批基金公司。
尤其是以美国社保基金为主。
说白了，波音公司的背后是华盛墩、国
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