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第229章 空中惊魂25(4 / 4)

操纵杆震荡失速的警告,这两种警告南辕北辙,根本不可能连续发生,超速和失速之间隔着200节呢,怎么可能几秒跨过?

照自动驾驶仪的程式设定,只要操纵杆一震荡就会自动切出自动驾驶,现在要靠的就只能是驾驶员手动挽救!

但现在一头雾水的巴斯图尔克却完全失去了冷静!瞬间传来的互相矛盾的信息把他搞宕机了,也许給他足够的时间他最终能反应过来,但他们现在恰恰最缺少的就是时间!

贝海洋终于决定接手飞机,一旦他做出了决定,也不想浪费时间解释,现在就根本没时间!

手一碰自己身前的操纵杆,发现另外一端巴斯图尔克还是丧心病狂的往回拉,就仿佛这样能把飞机拉回到天空!

没有时间争论了!生死就在数秒之内,因为他一直的忍耐,一直不想成为机长杀手,结果就是成功的把自己逼到他最不想见到的境况。

贝海洋毫不犹豫,身体一侧,一拳轰出,巴斯图尔克应拳而昏!

然后,把操作杆迅速往前推出,同时把已经被加到最大的油门开始往回收!

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