近油价将要突破天际的此刻，这种生产电动车的反馈诉求也越来越多。
现在已经占据68%的比例了，所以我的观点和市场调查的意见一致, 电动摩托车！”
当郭书贵将这些话说完，两个听众同时陷入了思考。
李振华他不知道刘晓冬是怎么想的, 可是这个答案在他听来还是很意外的,
本以为他说的, 全地形摩托车就已经够离谱的，因为这种车在国内并没有多少销量, 也没有上路许可证，他只是说了一个他认为最不可能的答案。
可电动摩托车，这个答案仔细这么一考虑, 确实有很大的发展空间,
新能源可是朝阳产业, 淘汰燃油车是必然的, 而他们去弄电动摩托车也算是在布局未来，
而在他想来, 电动摩托车可以算是在这个领域的先期试水，
仔细想了下，难道只能在摩托车领域搞事情？难道就不能将摩托车弄成四个轮子的？
曾经有个摩托车企业就说过, 造汽车其实很简单，汽车不就是四个轮子外加两排沙发？
而且现在人家做的很是成功, 并且还将车标都有安全带的世界名牌都给收购了。
难道他不就不行？他肯定行，不就是将内燃机换成了电动机外加电池吗？
更何况他的优势还有虚拟实验室这个大bug存在, 反正他在造车这条路上死磕，就不信磕不出来一辆车,
就算是再难，能够难过飞机的制造？
肯定和制造飞机不能比啊，他都把飞机用手撸出来了，车肯定也不再话下。
要知道他就算一晚只睡六个小时，在虚拟实验室内的时间也有三年的时光。
给他一个月，三十个晚上那就相当于九十年的光阴，
届时他就算一点都不懂，从零基础开始，他就不信这九十年的光阴专攻一个课题，他会将这东西研究不透彻。
当初飞机的研发不也是这么走过来的，现实
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