明日之光的公关团队算是终于清醒过来了，在很短的时间里就撤销了大部分的，在他们看来是完全浪费钱的广告。
在撤除了大部分的广告之后，明日之光直接跟五菱开始联动，并正式公布了两家企业共同发展的合作意向，并且五菱方面也公开承认了，明日之光的大老板赵笠，其个人拥有五菱百分之五十一的股份。
为什么早不宣布迟不宣布，偏偏要这个时候呢，因为五菱是以质量过硬著称的汽车品牌，只要让国民知道两家公司私底下有着密切的合作，加上那则车祸新闻，能让广大人民群众，更加坚信明日之光轿车的质量。
白蹭别人的品牌效应，为啥不蹭？
明日之光那群高薪聘请的所谓公关团队，这段时间的各种下饭操作，真是把赵笠都给整无语了。
自从全权交给这些人之后，明日之光的营销就没有任何起色，钱倒是大把大把的撒出去了。
他刚开始的时候，虽然也找不到能营造品牌效应的有效方法，但总不至于比他们差的。
他早就告诉过林武真，明日之光不能跟五菱捆绑在一起，两家企业的经营路线根本就不一样，产品价格的定位、产品的类型、甚至是经营模式，通通都不一样。
如果真的跟五菱捆绑在一起了，虽然能蹭五菱的质量口碑，但是价格呢，难道价格也要跟五菱对齐？要知道，明日之光走的可是高端的品牌路线，研发部里绝大部分的发动机，可都是赛场和跑车的发动机！
抽出空来的赵笠，跑到明日之光的总部，对着林武真就是一通狂轰滥炸，把他骂得都抬不起头来了。
“早就告诉过你的，沿用我定下的发展方针，短时间内或许未必能见到成效，但是你目光要放长远一点，什么高口碑都是需要企业花时间一点一点去积累的，你他妈的都做到这个位置上了，为什么还如此的急功近利？”
“老周、凤兰、志伟、建国，他们四个人之中，真要论起来，哪个能在管理和领导能力比得过你
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