划的总规划，贝尔岛的地面站，将是一个占地面积30平方公里的巨大建筑物，建筑物高度为3.5公里，呈现金字塔布置，这也是当前建造材料的极限承压了
如果建筑物高度超过4公里，哪怕是采用各种纳米材料，除非底部全部都是实体填充物，不然没有办法建设。
3.5公里的高度，将卡在安全线以下。
之所以要建设占地面积如此大、高度如此高的地面站，主要是为了捆绑同步轨道空间站的拉扯力，相当于地面配重。
毕竟太空电梯不可能采用压式主体，只能采用拉式主体。
如果要采用压式结构，那就是类似于建造高楼的方式，从地面向上建设，上面已经说过了，当前的建筑物高度极限，是3.5～4公里。
这种材料条件下，明显不能使用压式结构。
如果真的有材料可以达到，那太空电梯就没有必要建造了，直接建造30～50公里高度的质量投射器即可。
因此太空电梯，只能采用拉式，就是利用同步轨道空间站拉扯缆绳，通过同步轨道的重量，将缆绳拉直起来。
这也是太空电梯的施工要点，那就是先将缆绳送上同步轨道空间站，然后一点点拼接起来，将缆绳逐步放下到地面。
不然没有办法施工，毕竟缆绳长度要达到35786公里，从地面拉上去，根本不现实。
同步轨道空间站方面，现在已经在施工了，为了达到配重的目的，这个空间站的总重量，至少要达到8000～12000吨。
建木计划设计的建木同步轨道空间城，总重量是5.2万～6.5万吨。
这个重量对于当前的联邦而言，不过是毛毛细雨，不用半年就可以建设完成。
而缆绳的材料，本来是打算采用碳纳米管的，联邦的碳纳米管合成技术，在14年前后就突破了，编织35786公里长度的缆绳，问题并不算太大。
但是碳纳米管的断裂极限长度为4
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