，是为了利用高度差，方便渣土车卸土。
盐碱土被倾泻到初筛车，通过过筛网的过筛，大石头、灌木被过滤到车后，由于运输车送去综合回收工厂，到时候石头会被作为建材使用，而灌木残骸之类，则送去练气制肥料。
过筛后的细土，被输送带送向一侧的脱盐车。
当细土进入脱盐车后，第一个步骤是混水，变成稀泥土，然后送入脱盐阶段，大量六锥球氧被注入，将泥水中的盐分提取出来。
提取完成了盐分，泥水进入脱水车间，大约95%左右的水，会被重新分离出来，这些水重新循环回去，而略带湿润的土壤，则被倒在尾部坑道中的渣土车中。
如果上一车是渣土车在接，则下一车，就由混土车去接。
站在集装箱房二楼的黄修远，放眼望去，在牧草场的边缘，已经有一条明显的分界线。
马长江估计一下改造速度：“按照目前的速度，这五千亩很快就可以改造完成。”
一台二十吨挖掘机，一个台班（八小时）可以挖掘的土方量，通常在2000～2500方左右，快的老师傅，甚至可以到达3000方左右。
改造的土层深度是一米左右，平均一平方米面积，就出一立方米的盐碱土。
一亩是666平方米，即需要挖土666立方，一台挖掘机一个台班，就可以铲平大约四亩盐碱地。
以一天两个台班计算，三台挖掘机一天挖掘24亩，五千多亩需要两百多天的时间。
黄修远问了一句：“土壤改良后，你们测试的情况如何?”
“各项指标符合预期，平整后可以开始种植牧草了，如果管理比较好，种紫苜蓿，亩产可以6～8吨。”马长江也是兴奋不已。
他从鲁省农科院跳槽，加入燧人公司后，才感觉自己做了一个最正确的选择，甚至将几个看好的学生，也一起拉了过来。
如果这样的脱盐车，再装备多一些，这五千多亩牧草场，很快
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