载货工具，人力就能够使用。”
“小刘，骑一辆三轮车过来。”
“是！”
三轮车的作用，自然不言而喻。作为一种交通工具，在很多地方都能够派上用场，能够运货，也能够在紧急状况下赶路，比人力运送好用太多了。
如果古代人发明了三轮车、自行车，哪里还用得着骑马啊？在路况好的情况下，三轮车一天骑个一百五十公里，或者两百公里都是没问题的，可比马儿快了不知道多少倍！
古代驿站，大概30里一个。快马加鞭，30里后马就得休息，如果要保持高速，只有换马匹。实际上哪有所谓的千里马？
云海号的专家还将三轮车的轮胎加以改进，使得它不需要充气，当然骑起来可能会稍稍吃力一点……也只是稍稍罢了。
但是很遗憾，古代文明是没办法仿制高质量的三轮车的，因为车子所需要的轴承以及链条，算是比较高端的锻造技术了。
齿轮轴传动效率一般在0.9-0.99，链传动一般在0.88-0.99。古代人光凭借铁匠的打铁技术，是很难打造出这些东西的，就算真的打造出来了，摩擦阻力也会极大，导致骑行起来非常吃力。
“将军不妨试试，我们这边非常常见的交通工具。”
赵毅上前，试用了一下这种车子，没费什么功夫就学会了。
这位将近两米的大汉咽了一口唾沫，心中幻想着买了这种车子后，所有的士兵都可以训练起来，骑车赶往战场。
“这是电动车，里边的电池，一两年得充一次电，你们上次买到的发电机就能充电。小刘，来一辆电动车。”陆一鸣又划了下一张照片。
电动车对于晋文明的人来说，还是过于高端了，以至于他们连尝试都有点困难。
晋国人虽然用于尝试新鲜事物，但完全不了解的电动车，就只能拉倒。
他们也知道坏了的东西要说修不好，买了也白买。
“电动车不
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