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这些速成的航母当然也说不上多么先进。
不过有了建造朱成功号的经验，以及无限的钢铁，这种简化版的航母还是要比森下自己捣鼓的云南号强多了。
这八艘航母平均排水量只有11000—13000吨。（如图）
八艘加在一块都不如后世老美一艘福特号的重量。
但是没关系，这些航母在这个时代就是超越一切的存在。
而且质量不够数量来凑，大明各大船厂早已马力全开，如今还有8艘航母正在船坞里建造，完全赶得上日落行动的后续计划。
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“吕宋号”轻型航母, 甲板之上海风凌冽。
金时男正在做着最后一次检查。
机械师虽然已经反复核查过, 并在核查单上签字, 但是身为飞行员，金时男必须亲自确保这架枭龙处于最佳状态。
毕竟金时男还是第一次从“吕宋”号上起飞参加实战，而座下的枭龙战机也远比以前的神风、海鹰复杂。
这正好是他第六十次执行实战飞行任务, 之前五十九次实战飞行，金时男都是从“云南”号上起飞的。
其中五十八次都是侦查任务, 只有最后一次是“报国”任务。
对于将近一半的神风队员来说, 执行“报国”任务是他们人生最绚烂辉煌的篇章。
当然, 那也是他们最后的篇章。
好在金时男运气不错，在执行报国任务时, 既确保了加装炸药的神风飞机命中敌舰，又及时跳伞，并成功浮海逃生。
这是每个神风队员最梦寐以求的结果, 当然, 这需要极其高超的飞行技巧, 同时对时机的把握恰到好处。
森下曾经多次向大帅府提议焊死舱门, 以提高神风飞机的命中率，不过朱富贵都拒绝了。
大道五十, 天衍四十九。
天道缺一，但留一线生机。
大明不是小小的日本，
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