第50章 小心抄错答案（4 / 5）

集装箱货运也是60~70年代刚刚兴起的，如今还算挺新的事物。70年代香江那些新崛起的巨富如包氏等，几乎都是航运业大亨，便是因为赶了集装箱货轮这波热潮。

而国内此前还并没有可以效率周转大型集装箱货轮的港口基础设施，位于姑苏的太c港算是开放后的第一个，甚至深市的蛇口还早。当初设港的目的，是从曰本进口刚立项的宝钢所需的设备。

如今宝钢规划一年了、设备倒是买进来了，却因为国家产业政策的调整，即将陷入“缓建”的困局。相对空闲下来的太c港运能，倒是便宜了沪江周边其他城市的出口运输。

顾骜耐心地对韩婷解释，他人还在京城，刚刚考完期考试，并且打通海军装备规划所和兵器工业部那边的关节。

至于供货消息，他还是刚刚给马风电话后才知道的。多亏如今马风已经是大三实习阶段，时间自由，可以帮顾骜协调很多突发性的破事儿，不然还真忙不过来。

韩婷无奈，只能接受现状：“那是延期一周交货了……也罢，这次算了，那再下一批呢？”

顾骜：“照例再过半个月啊。”

韩婷一阵郁闷：“半个月才这么多产能？你知不知道按你这个速度，等这400台卖完，太东电器的货要出现在市面了，到时候我们没现在这么‘有尊严的暴利’可以赚了！我现在是每一批都要给客户多打至少5%的折扣呢。”

“有尊严的暴利”这个词，还是顾骜教给韩婷的。他经常在电话里这么说，对方也习惯了。

顾骜对这个词的对标标准，是后世苹果公司卖iphone的利润率。高于这个例，才配被称作“有尊严的暴利”，否则是在泥坑里跟同行抢食吃。

见电话另一头的顾骜没有反应，韩婷只能怂恿：“要不你投点钱，在曰本建个小厂吧！销路这么好，超出我们预期了，不赚多可惜。”

这句话立刻引起了顾骜的反弹：“绝对不行！我知道这个行业的规模容量只有多大。