当前位置:笔书阁>历史军事>大逆转1906> 490.第490章 “假日”中的中国海军(中)
阅读设置(推荐配合 快捷键[F11] 进入全屏沉浸式阅读)

设置X

490.第490章 “假日”中的中国海军(中)(5 / 6)

的干舷高度,并有较大的浮力贮备,两舷外侧是鼓起的防雷隔舱,在增加防御力的同时,也起到了稳定船体的作用。最大的不同是火力布置,火力支援舰的主炮布局类似前无畏舰,前后各一座主炮塔。

呃,其实也可以看作削弱了装甲的前无畏舰,但因为先进的火控系统,其实它们的命中率肯定比前无畏舰高得多。所以它们尽管是两栖部队的编制,但是命名规则却没有按两栖舰艇的标准,没有用湖泊命名,而是使用了古代名将的名字,这可是和战列舰差不多,可见在海军高层的潜意识里,还是把它们假装成战列舰了。

中国海军现在一共有两种火力支援舰,一种是“1308型”(识别代码用的两栖舰艇标准),海军命名是“田单级”,寓意为以弱胜强。田单级的标排为9900吨,动力系统为最经济的柴油机,最大航速20节。当然这个是官方数据,不管你信不信,我反正信了。

为了适应那一堆口径不同的炮塔和主炮,所以它的主炮是采用了模块化设计,三联装240毫米、三联装或双联装280毫米和双联装310毫米三种不同的主炮都能装上去。当然,受条约限制,主炮不能超过四门,所以现在装上去的都是双联装炮塔,原本是三联装的,也把中间的管子取了。三联装只是取了中间的管子而已,供弹系统和伺服机构都是原来的三联装炮塔格局,反正到需要用的时候,再把中间的管子现装上去好了,又不是费事。

另外一种是“1309型”,海军命名为“王玄策级”,也就是现在正在大连造船厂建造的这两艘“大型破冰船”。因为这一级火力支援舰是要安装大管子的,要搭载两个炮塔的360和390级别的主炮,一万吨排水量就不够了。

因此“王玄策级”的标准排水量达到了17600吨,超标了那么多,无论如何也遮掩不过去,所以它就只好当“大型破冰船兼极地科考船”了。反正只要不装上炮塔,那么它就是“大型破冰船兼极地科考船”。

……………………………………

上一页 目录 +书签 下一页