411.第411章 海军假日和国际联盟（下）（4 / 8）

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从3月15日开始，谈妥了组建国联事宜的各国大佬们就先后各自回国了，而海军条约的会议还在吵。这次会议的气氛之热烈，让人叹为观止，只见会场上“嘴炮与板砖齐飞，口水共脸皮一色”。一直吵到4月21日，抄了一个多月，才算有了一个大家都勉强能接受的方案。

由于国际形势不一样，这个条约的内容也和原时空的那个区别极大。比起原时空的那个《华盛顿海军条约》，本位面的该条约涵盖面更大，不仅仅是几个主要列强参与，更包含了世界上绝大多数的主要国家，当然是指有出海口的主权国家，没独立的殖民地和自治领不单独算。

另外就是，这个条约的内容也增加了很多，不单单是限制主力舰和航空母舰，还把巡洋舰、驱逐舰、潜艇等其他舰艇也进行了限制，实际上是相当于原时空的《华盛顿条约》和《伦敦条约》的综合。

首先是吨位的比例问题，目前海军实力最强的中美英德是第一档，比例为10。仅次于四大流氓的日本是第二档，比例为7。法意奥为第三挡，比例为4。巴西、智利、阿根廷、俄罗斯和土耳其为第四档，比例为2。其他的小国都是算第五档，比例为1。也就是说，世界海军从此分为五等，规模比例就是10：7：4：2：1。

这个比例问题大家是吵得最凶的，大部分时间都花在这上面。事实上，按照这个比例分配下来的吨位，很多国家都是用不完的。比如原时空的历史上，法国和意大利直到条约结束也没用完自己的份额。但这个份额用不用是一回事，有没有又是另一回事，这是关系到国家颜面的大问题，各国都不想让步。吵了很久才勉强达成了这个比例。当然主要都是八个大流氓在吵，小屁国们连会场都进不了，它们只需要听结果就好了。

然后就是各种舰艇的吨位限制，具体是这样划分的：主力舰100万吨（包括战列舰和战列巡洋舰），航空母舰50万吨，重巡洋舰40万吨，轻巡洋舰40万吨，航空巡洋舰10万吨，驱逐舰30万吨，潜