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213.第213章 大战后的影响(5 / 7)

相关专利和授权的话,起码得100辆。嫌贵啊,爱买买,不买滚!反正文总又不急。

当然“关系亲密”的美国和德国又拿到了优惠价,中国给他们都打了七折,这两家直接下了200辆的订单,加上备品备件,以及相关专利和生产授权。

看到这两家买了,英法俄等国也坐不住了,也咬牙各买了200辆。其他的二流列强看到这行情,也觉得不能落后时代,也纷纷下了50辆到100辆的订单。

中国这一下就卖出去了1700辆坦克,一共获得了13000多万华元,其中利润至少有8000万。当然,这些外销版坦克也是猴版,用的装甲钢更差,发动机也更差,车载电台也被取消了。

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最后,就是海军武器,各国疯狂建造的超无畏舰,终于在实战真正证明了自己的价值,打前无畏舰就跟玩似的。中国海军的大胜,彻底让前无畏舰退出了历史舞台,今后的海洋将是超无畏舰的天下了。

于是,各大列强对于超无畏舰的建造就更加的热衷了。这里面最郁闷的是英国,因为他们以前建造了太多的前无畏舰,足足有七八十艘啊,这下可全砸在手里了。要是东海大战之前,这些旧货还能找到下家卖出去,但是现在谁还傻到去买前无畏?

郁闷啊,看来只能拿去拆废铁了。

但是另一项在海战中大放异彩的武器潜艇,却没有得到太多的重视。英国佬在仔细研究过中日大海战的详细经过之后,认为潜艇的作用还是仅仅在于偷袭。如果当时中国的主力舰队没有压倒日本舰队,中国的潜艇根本没有发挥的余地。也就是说,这东西就是个锦上添花的玩意儿,可以发展,但不值得花太多精力。

其他很多国家的海军专家也是差不多的结论,不过德国就不一样了,因为有中国的提醒,他们很清楚潜艇的作用并不是体现在正规海战上,而是破交和封锁。因为中国潜艇以及鱼雷的出色表现,他们对自己的选择更有信心了

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