量堆积到一起，很可能直接将你整个船壳压碎，更何况，你是要上万吨，所以啊！承压的问题，你不好解决。”
孙享福说到的这个问题，宋小鱼已然是有过考虑，接话道，“是的，所以，我设计的这艘船的整体，都是需要用钢铁浇筑的，而且，必须成功，否则，拆都难得拆……”
说到后面，宋小鱼的声音就越发小了，因为，这是它能想到的唯一能解决承压问题的办法，但其实，并不怎么可行，要知道，一艘船的内部构造，其实是十分复杂的，想用铁水直接浇灌成型，那几乎是不可能，而且，浇灌成型了，它就能承压了么？
未必。
钢铁，在受重压的时候，会变形，它必须要在内部有承重设计。
孙享福看到他一脸为难的样子，又道，“想要它完全按照你想要的样子成型，就必须得改进现在的船壳的建造模式，至少，它需要用一种更加先进的连接成型方式。”
“更加先进的连接成型方式？”见到孙享福似乎有解决的办法，宋小鱼的眼神中，顿时闪烁出了异样的光芒，用期待之色看向了孙享福。
“现在，咱们已经有了电，其实，可以利用它，研究出一个可以融化钢铁的温度，比如用些铁和碳粉之类的东西做媒介，这样，就可以将钢铁按照需求连接成一个整体，而且，像你这么大的船，可以用带有螺纹孔洞的凹凸钢板，套上之后，用螺钉铆紧，打造更加坚固的纯钢铁船身，不用像小船那样，太考虑船底板的厚度，不过是牺牲一点载重量而已，大船更需要坚固。”
对于这些方面，孙享福其实只是一个嘴炮，提出一些后世人都知道的构想之后，让真正研究它的人去慢慢琢磨就好，可别看这么一个小小的建议，说不定，他很快就能解决实际的问题。
十八世纪中期，炭弧焊没有出来之前，工业发展，一直被限制在一定的程度，但其实它的原理，并不是有多难，利用单个的炭极，在炭极与工件中产生电弧，便能产生三千五百度到五千度的温度，足
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