苦苦打下的江山，怎么能够毁在这些蛀虫的手里呢？每年因为贪墨和其他原因被处死的官员，就多达上千人。
即便是这样，但中国人向来认为做官就高人一等。因此，希望进入政府的人，还是犹如过江之鲫。对此，龙宇飞只能想办法从制度上，加强对帝国官员们的管控。一旦做出违法的事，这些官员们，将受到严惩。龙宇飞希望，通过加大违法成本，让那些官员们能够自律，避免那样的事再发生。
龙宇飞此行，总体来说还是很满意的。差不多三个月的时间，他乘火车从华夏市北上，一直到了北京，然后再从北京出发，一直北上到了草原深处的库伦了。现在，帝国修建的铁路已经从北京修到了买卖城了。正在向伊尔库茨克延伸。目标是一直要修到西西伯利亚平原。另外，单线铁路的运力有限，一旦战争开始的话，无法保证前线的消耗。龙宇飞向随同他一起微服私访的交通部官员提出，尽快建设复线，确保战时对前线的后勤补给的供应。
从草原返回之后，龙宇飞乘火车一直西进，抵达了古城西安。现在的黄土高原，在国家保持水土的建设下，已经有了明显的改变了。大量的人口从黄土高原上迁出，使得这一地区的生态得到了保证。加上帝国专门用战俘和从南洋抓捕到的奴隶来植树造林。龙宇飞相信，再过几年的话，黄土高原上的水土流失，就可以得到根本性的改变了。
帝国规划的修往西北的铁路，进度也很快。在这条铁路上，至少有十万名帝国的工人劳动。另外还有数十万从南洋抓回来的奴隶没日没夜的辛勤劳动，现在，铁路已经过了兰州，进入了新疆了。预计再有个两年的时间，铁路应该就能够修到伊犁了。到时候，随着铁路的修通，帝国对西北的控制也会得到加强。
和通往西西伯利亚平原的铁路一样，龙宇飞要求通往西北的铁路，也建成复线。这样的话，能够大大的提高火车的运力，确保一旦战争开始，帝国的大军能够迅速的调往西北作战。西北地区，未来将是帝国的一个主要战略方向。下一步
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