出总额超过六亿美元的影子订单来，认购价格小幅的上升，似乎一夜之间谁都知道中海石油拟上市公司名下将拥有超大型整装浅海油田。
这种情况在国内殊难避免，锦湖也无能力挽狂澜，眼下只有要尽可能的保证自己的利益。虽说会出现超额认购，锦湖只要按照超额系数提供足够多的认购资金就能获得预期的持股比例，这方面倒不用太担心。
只要新沂海域确定存在丰富的油气资源，中海石油拟上市的业务资产价值就会得到极高的提升，这部分财务投资就会收到丰厚的回报。
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在香港停留了差不多有一周的时间，离开香港后，没有直接返回内地，而是去了澳大利亚。
从香港乘三小时飞机到新加坡，再从新加坡出发，转机五小时后到悉尼，再从悉尼在天空飞行四小时抵达澳大利亚西澳洲首府珀斯。
要不是这里的铁矿石产量未来将占据全球总产量的三分之一，张恪都无法想象自己会有机会踏步这座小城。
即使在澳大利亚人眼里，珀斯也是一座遥远而陌生的城市，离珀斯最近的一座大城市差不多也2400公里之外，若是乘坐太平洋-印度洋大铁路穿越澳洲内陆，从悉尼到珀斯需要四天四夜。
即使任何一个澳大利亚人没有一个会认为身为亚澳大利亚州首府的珀斯是座“小城”，事实，整个西澳的大部分人口都定居在珀斯，而整个西澳又占据了整个澳大利亚三分之一的土地。然而，珀斯的确是一座十分袖珍的首府城市，至少在九九年，在铁矿石贸易火爆之前，城市的商业区与金融区几乎都集中在市中心的两条主要街道附近，只需要十几分钟就可以围绕这块地方走上一圈，在旅游手册中标注的主要景点距离市中心也大约在十分钟步行距离附近，远没有几年之后的繁荣。
当然了，张恪也没有亲眼见过珀期几年之后的繁荣，稍有些经济知识却是不难推算的。
九九年，中国
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