当前位置:笔书阁>历史军事>抗战之红色警戒> 第451章 宽轨
阅读设置(推荐配合 快捷键[F11] 进入全屏沉浸式阅读)

设置X

第451章 宽轨(4 / 9)

只是咱们也要没钱了。”周白在旁叫苦道。这一次进军西北前,就已经整理出了经济和社会发展的规划。但最重要的还是需要确保西北的国防安全,无论是哪一项也好,都需要加强西北和内陆沿海地区的交流和沟通。最直接的体现就是修建一条铁路了,毕竟在这个缺少汽车的年代,一条铁路承载的运输量是惊人的。

西北地处偏远,华夏为了更好的管理这里,一直打算修建铁路,但到现在都还没有实现。陇海线前两年不过才通到宝鸡而已。正在准备施工的宝鸡到天水一段,随着抗战的爆发,资金缺乏加上工程艰巨而停滞了。这两天,先锋军不光是在向西推进,顺着兰州和宁夏向东也没有停下脚步,目前已经攻克了天水了,还在向东挺进。而天水到宝鸡的道路上,已经可以看到铁路修建的痕迹了。

而在先锋军的规划中,是打算修建一条更加长的铁路。连通陇海线,让其延伸一直到兰州,再分为两路,一路到西宁,一路一直延伸入疆省,最少也要到达迪化。孟享从美国人那里弄来了不少铁轨,最先铺设的几条铁路中,最重点的就是这一条。有了铁路的支持,后勤才得以保障,才可能稳固西北,进而向西向北攻略。

“仅仅一条铁路就要耗光我们好不容易有了些盈余的财政了。”周白略有些不甘心道,联合战区最近工商繁盛,第三季度竟然有了不小的盈余,但随着西北的进程,那些钱全部填进西北的规划和修建中去了。这全部源于孟享的一句话,“我们先锋军走到哪里,就要建设到哪里,让民众切实感受到我们先锋军的诚意。”为了解决交通的问题,后边孟享还加了一句,“我们走到哪里,路就要延伸到哪里!”

孟享还有些自知之明,没有加上铁路的字眼。要知道铁路的修建可比起修建一条简易公路耗费太多了。即使解决了铁轨、劳动力、技术等问题,单单剩下的资金问题也是一笔惊天的数目。

“火车一响,黄金万两。虽然铁路投入大,但一旦投入使用,西北大量的资源可是源源不断的可以运出来。”孟享

上一页 目录 +书签 下一页