量，曾经的波音737，波音777，波音787等机型风光不再，几乎被天峰科技公司的方舟系列客机挤出了市场。
目前的波音公司，员工数量裁掉了几乎一半，业务主要依靠美国国内的需求，不然，可能会走向破产的边缘。
迈克尔朝外面走，看着明显萧条的厂区，心中一阵无奈和苦涩，在波音公司工作二十几年的迈克尔，完全见证了波音在21世纪初的辉煌，也见证了最近这几年波音的没落。
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欧洲，空客工厂。
这里似乎比波音好很多，巨大的厂房内热火朝天，如果是专业人士就会发现，这些厂房内生产制造的基本上都是方舟系列客机的零部件，而空客a320，a330等客机的零部件很少。
目前的空客，自己生产制造的客机和几年之前相比数量减少了几乎一半，业务量大为萎缩。
客机市场萎缩，但空客似乎并未萧条，似乎发展前景还不错，这主要是因为空客和天峰科技集团公司签订了战略合作伙伴协议，双方之间建立了密切的合作关系。
空客为天峰科技公司代加工生产制造很多方舟系列的零部件，甚至，天峰科技集团公司供应欧洲市场的方舟系列客机直接在空客工厂总装。
在空客的总装厂房之内，正有方舟系列客机在进行总装配，又是生产制造方舟系列客机的零部件，又是总装方舟系列客机，从这可以看出，现在的空客基本上是天峰科技集团公司的代工厂。
空客公司，名副其实的天峰科技集团公司欧洲工厂。
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天心市，航空城。
经过先前几年的建设，现在的航空城属于真正意义上的航空城，一座面积达二十平方公里的城市，天心市真正的卫星城。
航空城配套设施完善，也极具现代化，极具工业气息，在世界上也是大名鼎鼎，这里已经形成拥有员工近十万，年产方舟系列客机数百架的工业城。
早晨上班
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