的GIII战斗机，开始剧烈抖动，艹纵变得困难起来，同时机翼开始下沉，机头也不断地下栽，“音障”如期到来。
早在四年前，特斯拉便在实验室里验证了“音障”的存在，成为了确认音障的第一人，同时当时实验室还利用摄像机拍下了物体冲破音障时的画面，为相关研究提供了极其宝贵的资料，其中便带给喷气式战斗机研发小组更多的启迪，避免了走弯路。
要知道声波的传递速度在一个标准大气压和15℃的条件下约为340米/秒，当物体速度加速到与音速相同时，声波开始在物体前面堆积，如果物体有足够的加速度便可以突破这个不稳定的声波屏障，冲到声音的前面去，这就是冲破音障。
作为安家军空军的王牌女飞行员，向爽在接手混合动力的GIII战斗机后，在训练中曾不止一次冲破音障，虽然每一次她都会被强大的加速度给死死地压在驾驶舱的椅子上，但是她仍然能够熟练地控制GIII战斗机，完成各种高难度动作。
而在今天这场较量中，向爽在再次突破音障后，便艹控着座机，向那架正在狼狈逃窜的曰军零式战机身边近距离掠过。
很多人可能要问，为什么要靠近呢？难道我们的女上校想来一个空中撞击，与敌机玉石俱焚？问题来了：用昂贵的混合动力的战斗机与敌人的零式薄皮战机交换值得吗？更何况还要搭上一条人命！
当然，我们的王牌女飞行团长不会如此不智！
原来，战机接近音速飞行时堆积起来的声波屏障，还有前方的空气不能像平常一样通过机身扩散，于是气体便会堆积在战机周围，无形中成为一堵墙，而当向爽驾驶的GIII战斗机从小鬼子的战机上方不足五十米距离飞过时，座机堪堪突破一马赫，这时飞机最前端会产生一股圆锥形的音锥。
对于已经比自己声音还要快的GIII战斗机来说，这样的声音并不算什么，而且音锥也对经过特别加固的GIII战斗机造不成任何伤害，可是对于下面的曰军零式战机
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