废旧钢铁等物资的“青云”号大型散装货轮正以十二节的经济巡航速度，沿着横贯太平洋的洲际航线，朝大洋对岸的海防港驶去。
按照美国的中立法，美国政斧不允许自己国家的船队向交战国运送货物，但南华的情形比较特殊，南华政斧虽然是由抗曰名将安毅一手组建，但曰本至今为止，未在南华及周边地区进行面对面的较量，因此南华也就不被美国政斧视为交战国，美国客货轮可以自由前往。
在“青云”号这艘两万吨级货轮的后面，是十艘8000到6500吨级的中型货轮，一共十一艘货轮组成了庞大的货轮编队。
“青云”号货轮上有四十二名船员，此时包括船长林志刚在内的六名船员，聚集在船楼顶部的了望平台上。
“船长，都已经五点半了，他们会不会是遇到曰本海军舰队的围堵？”
“不会，总部来电，潜艇部队一切正常，肯定会准时到达的。大家继续搜索，别疏忽大意了。”说罢，林志刚举起望远镜，向南面的大海望去。
林志刚是林村人，今年二十八岁，比林旭东和林耀东小两个辈分，二九年到美国，跟着林旭东打拼，后被送入美国海军候补军官学校学习，三三年初毕业后到叙府接受了半年的训练，年底回到美国担任六千吨货轮“青松”号的舰长，去年年底刚刚出任“青云”号舰长兼第二货运编队司令。
一周前，一封特别的电报打破了整个货运编队的平静生活，当时货运编队由旧金山港出发，正在绕过阿留申群岛，如果按照正常航行速度，三到四天时间即可越过曰本列岛外围，收到电报后，货运编队立即向荷兰港驶去，以维修舰船为名，停留了一天，卸载了一些货物，由当地华人财团准备好的柴油、粮食、黄豆和清水取代。
舰队再次上路后，驶过堪察加半岛外围时，放缓了速度，几乎是以四节到五节的速度缓慢“漂移”，直到昨天收到确切的电报，这才恢复高速行驶，向预定海区驶去。
时间一分一秒的过去，林志
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