长安汽车的胡，但能截胡也是人家的本事，你自己连自己的想法都留不住，那能怪得了谁？何况过去的事情就过去了。现在人家联创科技愿意帮助长安汽车，这人人情自己必须要认。
米副总顿时讪讪的，似乎是有些不好意思，不过他心里是不是这么想的那就是另外一回事了。
“没关系，米副总也是无心之言，陈院长您不用在意，”林铮摆摆手示意自己并不在意，他沉吟了一下，方才缓缓地道：“陈院长。您能给我说一下贵方这么做的考量是什么吗？当然，如果不方便也没关系。”
陈久长摆摆手笑道：“这有什么不方便的，”略一沉吟，他道：“根据我们的调研发现。长期以来消费者的行为习惯是将车作为一个工具的作用无限缩小，而将其看做一个面子工具和奢侈品的作用无限放大，在没车的人眼里。‘看，这家伙有个车’的看法远远大于‘他的车不知道好不好用’。在有一车族的眼里，也是‘我有车’远远大于‘我的车好不好用’。并且根据我们的分析，这一情况还会持续相当长的一段时间。”
说到这，陈久长感慨的道：“您这边走精品路线，说起来我们长安汽车对您都很佩服，可我们长安汽车的情况不一样啊，您这边哪怕是汽车项目失败了，对您的影响也不大，可我们这边可没有其他项目给我们长安汽车兜底。”
陈久长这番话一出口，林铮也无言了。
没错，他对于民族汽车工业走过的弯路一清二楚，为了打开市场，几大民族汽车品牌不约而同的选择了同一条发展道路：低质低价。
但对于几大民族汽车工业来说，他们这么做也是没办法的办法，共和国在汽车制造方面的技术积累和起点太低了，技术水平、管理水平以及管理经验都无法与国际巨头相比，或者说是全方位的落后，现在外国汽车品牌又在大举进入共和国，自己技术不行，外面还有强敌环伺，可以说是内外交困，在这种情况下，以低价来获取市场份额来保证自己能够活下去、在活着的过程当中再慢慢地
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