收购成功,接下来的自然就是对贵航云雀的整顿。
公开承诺给工人们更好的收入是一回事,但对国企、尤其是贵航集团这类大国企的那些通病,林铮从来没有放松过警惕,如果不放手大力整顿,用不了多久,贵航云雀不但不会成为集团的助力,反而会成为集团的一个大包袱。
在这种情况下,轰轰烈烈的大整顿开始了,首先是对工人的职业素质的考核,所有不符合岗位要求的……呃,没有下岗这一说,所有不合格的人通通开始重新学习,那些通过了考核的工人的日子也不好过,为了改正他们身上那股子散漫的“国企病”,工人职业素质的养成计划开始实行起来。
贵航云雀之前的生产过程比较散漫,因为生产任务很轻,不要说上班聊天这种生产过程中不应该出现的情况,在之前的考察当中,林铮不但见过工人们在工作过程中抽烟的,甚至见过女性职工在织毛衣的,但现在,他们的好日子通通到头了,军事化的管理手段让习惯了散漫自由的工人们叫苦连天:大家这么多年来都是这么过来的,凭什么你林铮就敢这么对老子?
不少有门路的人去找上级部门哭诉,可惜,这一次贵&州省的主管部门还不犹豫的站在了林铮这边:贵航云雀正式投产后,每年给贵&州省创造的税收高达10位数,孰轻孰重,难道贵&州省的主管部门还不明白?
最重要的是,之前贵航集团仗着自己大央企的身份一直不怎么买贵&州省的账,当初以ckd方式生产出来第一批云雀轿车的时候,贵&州省曾经主动提出将云雀轿车作为出租车,但牛气冲天的贵航集团好不给面子的表示“连我们自己内部都不够分的。哪有给你们的?”,被狠狠的抽了一耳光的贵&州省上下颜面无光,在这种情况下怎么可能会给这些原贵航集团的员工撑腰?
“狗&日的。老子就知道省里的那群王八蛋靠不住,”贵航云雀……哦。不,现在应该叫联创云雀,联创云雀的家属区里,一个黑黝黝的汉子端起酒杯来咣当将杯中的劣酒往嘴里一
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