另外一方：上汽集团，对做了一个对上汽集团高层的采访，上汽集团董事长则明确表示了上汽集团对于贵航云雀合作的信心：“上汽集团打算在对贵航云雀四缸轿车进行改造的前提下，引进新车型，力争在未来几年内把云雀打造成以微车为主、另有其他中高档车型为主导产品的我国西部轿车基地，为了这一目标。新公司不但有资深汽车专家介入，还准备和国外汽车厂家合作引进新车型，目前进展一切顺利……”
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看来上汽集团与贵航集团的合作已经是板上钉钉的事情了，可看到媒体上如此密集的报导上汽集团与贵航集团的合作，林铮却有种别人在给自己演电影看的即视感：要不然怎么就会这么巧？之前上汽集团与贵航集团之间根本就没有传出任何的消息和绯闻，可联创科技一表露出对贵航云雀感兴趣的意思，上汽集团也跳出来了，贵航集团也跳出来了……事情要不要这么巧？
“我也觉得这事儿太巧了，”孙亚芳是来向林铮汇报他与现代集团谈判的情况的，不过与贵航集团的合作也在孙亚芳的工作权限之内。林铮也就顺便和她谈起了这件事，听林铮说完这事儿的看法，孙亚芳对林铮的看法很赞同：“咱们手里的钱太多。看着ne大把的从咱们手里赚钱，富士斯巴鲁眼红、想要搞些小手段也很正常，以富士斯巴鲁与通用汽车、通用汽车与上汽集团的关系，安排个人来配合他们演一出戏不是什么大问题……”
过犹不及，如果不是媒体近期内如此大密度的报道，林铮心里还真有些担心，可现在，林铮已经不怎么将这些报道当一回事了，他十分笃定。这是一出戏，一出演给自己看的戏。
“不说这个。”林铮笑着摆摆手：“给我说说和现代集团谈的怎么样？”
一说起这个，孙亚芳就无比恼火：“该死的棒子和日本人一个德行。都是死命要钱，不过他们对咱们的提议倒是挺感兴趣，总的来说还是挺顺利的，不出意外的话，半年内应该能够搞定。”
说到最后，孙
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