出去,最少也是两三倍的利润,可是……没钱啊!
一想到这,乔治.克鲁尼登时就郁闷了。
林铮话里面的道理谭娜自然明白,也知道在国际航空业,转让、采购和临时雇佣二手飞机对于航空运营企业来说根本就不算个事,但她之前对航空业并不了解,只是一个普通人的思维方式来理解林铮的这个运作方式,立刻就发现了林铮这个逻辑当中的漏洞:“理论上是没错的,可飞机放的时间越长,不久越不值钱吗?”
不用林铮给她解释了,还不等林铮张口,乔治.克鲁尼就又是兴奋又是懊恼的对谭娜道:“夫人,飞机这种产品和汽车不同,飞机的增值率和保值率很高,我这么给您说吧,10年前一家波音737-400的售价大约是1800万美元,如果没有这场该死的金融危机,10年后的今天,您的这架波音737-400的市场售价大约在2000万至2200万美元之间。”
“怎么可能?”谭娜瞪大了眼睛:怎么会有这样的事?
乔治.克鲁尼耸耸肩道:“很简单啊,一架机龄10年的飞机正处于他使用的黄金年龄,而一架全新的波音737的售价大约在2800万美元左右,最重要的是您就算向波音下了订单,也不可能立刻拿到您的飞机,您需要最少等待2年的时间,2年的时间,那可都是钱。所以这种正处于黄金适用年龄、保养的极好、价格又比较有优势、还能够立即交付使用的二手飞机实际上是很抢手的,甚至比新飞机还抢手。”
顿了顿,乔治.克鲁尼道:“当然,这种情况仅限于服役时间不超过15年的飞机,超过15年,飞机的价格就不一样了,不过如果是改装为私人飞机,那情况又不一样……以一个业内专业人士的观点,您的先生做了一笔十分精明的投资,就和股市的低吸高抛一样,而且还是在最低点吸入,可惜我手里没钱,否则我一定也做这么一笔投资。”
“是这样吗?”本能的,谭娜还是更相信林铮,她立刻扭头向林铮问道。
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